Личный опыт эксплуатации автомашины BMW 520i –1991 года.
Сегодня хочу рассказать Вам о своем опыте эксплуатации этого автомобиля. Вообще - я люблю иномарки. Эту модель я приобрел в 2004 году. Несмотря на его старость, машина находилась в хорошем состоянии.
Немного выцвел кузов этого монстра, но при помощи современной химии он был восстановлен. На машине была установлена низкопрофильная резина марки “Dunlop”, шириной 230 мм, размером 17`. Благодаря этому машина устойчиво проходила крутые виражи, не издавая характерного, для заноса, визга.
Во время эксплуатации автомашине ремонт не требовался. Разве что, небольшой ремонт передней подвески. На задней поменяли лишь пыльники, защищающие внутренности от пыли. Двигатель проявил себя очень хорошо.
Никакого ремонта, только меняли свечи и необходимые жидкости. Двигатель M-50 очень неплохо подходит для городского вождения. Неплохой расход и довольно хорошая динамика разгона. Расход топлива 10-11 л. на 100 км.
Порадовала возможность автоматического закрывания стекол, и это без дополнительной установки оборудования (сигнализации и др.). В комплект также входят электрические стеклоподъемники, обогрев зеркал и корректор фар.
Можно смело сказать, что это авто, для своего времени, практически идеал. И BMW5, непременно стоит своих денег.
Главное меню
